Обслуживание сцепления заключается в поддержании работоспособности его привода, своевременной регулировке механизма сцепления и свободного хода рычага сцепления …Читать далее »
|
Дата публикации: 22.10.2008
|
|
|
Устройство и работа трансмиссии. Часть IV
Натяжение цепи осуществляют натяжителями; наиболее часто встречаются резьбовые и эксцентриковые. В первой конструкции ось колеса имеет возможность перемещаться в направлении продольной оси мотоцикла по пазам, выполненным в задней части маятника. В эксцентриковых натяжителях ось поворачивается вместе с эксцентриками. …Читать далее »
|
Дата публикации: 21.10.2008
|
|
|
Устройство и работа трансмиссии. Часть II
Сцеплением большинства мотоциклов водитель управляет вручную, нажимая или отпуская рычаг на левой рукоятке руля. У некоторых мотоциклов («Иж-Юпитер», «Иж-Юнкер», «Днепр», «Ява») сцепление выключается при переключении передач автоматически …Читать далее »
|
Дата публикации: 19.10.2008
|
|
|
Устройство и работа трансмиссии. Часть I
Трансмиссия (силовая передача) мотоцикла служит для передачи крутящего момента от двигателя на ведущее колесо. В нее входят: первичная (моторная) передача, сцепление, коробка передач, вторичная (задняя) передача и пусковой механизм. …Читать далее »
|
Дата публикации: 18.10.2008
|
|
|
|